Comprar barcos a motor usados em Açores

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    PREMIUM

    Barco de pesca/passeio Daytona 43

    55.000 €

    (IVA incluído)

    • Barco usado validado
    • Açores (Portugal)
    • Ano : 1968
    • Comp. : 13,11m.
    • Daytona 43 13.11 m de Comp. 1,20 m de Calado . Observações : barco construido nos eua. mais informação brevemente.

  • Barco usado 3773 | Barco de pesca/passeio usados

    13 Fotos

    Barco de pesca/passeio Acroplast

    19.000 €

    • Açores (Portugal)
    • Ano : 2004
    • Comp. : 6m.
    • Acroplast 6 m de Comp. .

  • Barco usado 5451 | Barco a motor usados

    12 Fotos

    Barco a motor Sea Ray

    13.500 €

    • Marina de Angra do Heroísmo, Açores (Portugal)
    • Ano : 1978
    • Comp. : 7,8m.
    • Sea Ray 7.8 m de Comp. . Observações : manutenção do motor e rabeta feita em julho 2018. vistoria feita em agosto 2018 pintura do casco e mudança de zincos em julho 2018 barco em perfeitas condições de navegar barco estimado.

  • Barco usado 8178 | Barco de pesca/passeio usados

    12 Fotos

    Barco de pesca/passeio Faeton 780 Moraga

    27.000 €

    • Horta Marina, Açores (Portugal)
    • Ano : 1998
    • Comp. : 7,9m.
    • Faeton 780 Moraga 7.9 m de Comp. 0,41 m de Calado . Eq. de convés : palamenta toda completa. 8 coletes, 2 fachos de mão, 1 fumigeno, balsa para 8 pessoas, 2 extintores, ...

  • Barco usado 3910 | Barco de pesca/passeio usados

    3 Fotos

    Barco de pesca/passeio Barco Turismo e Pesca

    65.000 €

    • Marina de Angra do Heroísmo, Açores (Portugal)
    • Ano : 2007
    • Comp. : 11,75m.
    • Barco Turismo e Pesca 11.75 m de Comp. 1,45 m de Calado . Electrônica : sonda hondex ***.***.***m. tansdutor multi-frequência sonda furuno 2000m trandutor ...

  • Barco usado 8114 | Embarcação cabinada usados

    4 Fotos

    Embarcação cabinada Zenit 605 LX

    18.500 €

    • Marina de Angra do Heroísmo, Açores (Portugal)
    • Ano : 2005
    • Comp. : 5,99m.
    • Zenit 605 LX 5.99 m de Comp. .

  • Barco usado 8430 | Embarcação cabinada usados

    3 Fotos

    Embarcação cabinada Barco Motor Cabinado

    65.000 €

    • Açores (Portugal)
    • Ano : 2008
    • Comp. : 11,75m.
    • Barco Motor Cabinado 11.75 m de Comp. . Electrônica : sonda hondex ***.***.***m. tansdutor multifrequencia sonda furuno 2000m trandutor multifrequêcia radar simrad ...

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  • Tipo : Barcos a motor
  • Estado do barco: usados
  • Local : Açores (Portugal)

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Os barcos a motor são mais de 90% da frota de barcos de recreio em Espanha. Na eventualidade das suas prioridades serem a velocidade e a eficiência, um barco a motor é, sem dúvida, a melhor escolha. Antes de comprar um barco a motor, é importante decidir qual é o uso que lhe vai dar. Conhecer as características principais de um barco a motor, bem como a sua configuração, é essencial para escolher aquilo que melhor se adapta às suas necessidades.

Os barcos a motor costumam ter dois tipos de casco: deslocamento ou planeio. O casco de deslocamento associa-se a embarcações mais lentas, de maior comprimento e que precisam de uma maior estabilidade para a navegação a longa distância. O casco de planeio combina um peso mais ligeiro, uma potência relativamente maior e mais elevação, com o intuito de deslizar sobre a superficie da água. Isto faz com que o barco tenha uma maior velocidade e agilidade, porém, menos resistência.

Nas embarcações de recreio, os motores mais comuns costumam ser inboard ou fora de bordo.
Os motores inboard situam-se na popa, e podem trabalhar de diferentes formas: através do espelho por meio de uma cauda em forma de 'Z'; através de um eixo fixo que atravessa a parte inferior do casco ou diretamente ligados a pod drives que incluem a transmissão, cauda e acessórios situados por baixo do casco.
Os motores fora de bordo estão instalados na parte superior do espelho de popa e têm uma hélice e um sistema de direção. Existem dois tipos de motores fora de bordo: o dos tempos, mais leve e fácil de instalar, no entanto, também mais contaminante; e o dos quatro tempos, mais silencioso e ecológico, contudo, também mais pesado e caro.
Hoje em dia, existem também várias soluções de propulsões elétricas e híbridas que respeitam mais o ambiente e são cada vez mais eficientes.