Comprar barcos a motor usados em Aveiro

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    PREMIUM

    Lancha Faeton 780 Moraga

    30.000 €

    (IVA incluído)

    • Barco usado validado
    • Aveiro (Portugal)
    • Ano : 1998
    • Comp. : 7,81m.
    • Faeton 780 Moraga 7.81 m de Comp. 0,50 m de Calado . Electrônica : gps c/ chartplotter, sonda, radar, sistema tridata, vhf/dsc, piloto automático,rádio/cd e tv/lcd.. Conforto ...

  • Barco usado 3200 | Barco de pesca usados

    11 Fotos

    Barco de pesca barco Quicksilver 540

    16.500 €

    • Aveiro (Portugal)
    • Ano : 2007
    • Comp. : 5,9m.
    • barco Quicksilver 540 5.9 m de Comp. 0,42 m de Calado . Electrônica : gps, rádio, bussola. Electrecidade / Motor :bateria com conversor. Eq. de convés : coletes salva ...

  • Barco usado 9520 | Embarcação aberta usados

    6 Fotos

    Embarcação aberta Jeanneau Merry Fisher 595

    25.700 €

    • Aveiro (Portugal)
    • Ano : 2015
    • Comp. : 5,75m.
    • Jeanneau Merry Fisher 595 5.75 m de Comp. 1 m de Calado . Electrecidade / Motor :sonda, gps, rádio , parlamenta completa.

  • Barco usado 9220 | Barco de pesca/passeio usados

    8 Fotos

    Barco de pesca/passeio Targa 25

    Preço a consultar

    • Aveiro (Portugal)
    • Ano : 1989
    • Comp. : 7,5m.
    • Targa 25 7.5 m de Comp. .

  • Barco usado 8188 | Barco de pesca usados

    5 Fotos

    Barco de pesca jenaux barco de recreio

    12.500 €

    • Aveiro (Portugal)
    • Ano : 1994
    • Comp. : 6,2m.
    • jenaux barco de recreio 6.2 m de Comp. .

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  • Tipo : Barcos a motor
  • Estado do barco: usados
  • Local : Aveiro (Portugal)

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Os barcos a motor são mais de 90% da frota de barcos de recreio em Espanha. Na eventualidade das suas prioridades serem a velocidade e a eficiência, um barco a motor é, sem dúvida, a melhor escolha. Antes de comprar um barco a motor, é importante decidir qual é o uso que lhe vai dar. Conhecer as características principais de um barco a motor, bem como a sua configuração, é essencial para escolher aquilo que melhor se adapta às suas necessidades.

Os barcos a motor costumam ter dois tipos de casco: deslocamento ou planeio. O casco de deslocamento associa-se a embarcações mais lentas, de maior comprimento e que precisam de uma maior estabilidade para a navegação a longa distância. O casco de planeio combina um peso mais ligeiro, uma potência relativamente maior e mais elevação, com o intuito de deslizar sobre a superficie da água. Isto faz com que o barco tenha uma maior velocidade e agilidade, porém, menos resistência.

Nas embarcações de recreio, os motores mais comuns costumam ser inboard ou fora de bordo.
Os motores inboard situam-se na popa, e podem trabalhar de diferentes formas: através do espelho por meio de uma cauda em forma de 'Z'; através de um eixo fixo que atravessa a parte inferior do casco ou diretamente ligados a pod drives que incluem a transmissão, cauda e acessórios situados por baixo do casco.
Os motores fora de bordo estão instalados na parte superior do espelho de popa e têm uma hélice e um sistema de direção. Existem dois tipos de motores fora de bordo: o dos tempos, mais leve e fácil de instalar, no entanto, também mais contaminante; e o dos quatro tempos, mais silencioso e ecológico, contudo, também mais pesado e caro.
Hoje em dia, existem também várias soluções de propulsões elétricas e híbridas que respeitam mais o ambiente e são cada vez mais eficientes.