• Barco usado 4274 | Bote usados

    Bote Hunter 170 Daysailers

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    • Porto (Portugal) Botes em Porto
    • Ano : 2010
    • Comp. : 5,18m.
    • Hunter 170 Daysailers 5.18 m de Comp. 0,15 m de Calado . Electrônica : não tem. Electrecidade / Motor :não tem. Eq. de convés : não possui, é todo aberto!. Conforto / ...

  • Barco usado 0332 | Bote usados

    Bote Beneteau Oceanis 45

    --

    • Barco usado validado
    • Marina de Portimão, Faro (Portugal) Botes em Faro
    • Ano : 2019
    • Comp. : 13,94m.
    • Beneteau Oceanis 45 13.94 m de Comp. 2,27 m de Calado .

  • Barco usado 9207 | Bote usados

    Bote Golfiño 7.25

    --

    • Porto de Abrigo de Oeiras, Lisboa (Portugal) Botes em Lisboa
    • Ano : 2005
    • Comp. : 7,25m.
    • Golfiño 7.25 7.25 m de Comp. 1,60 m de Calado . Electrônica : odometer / ecosounder northstar explorer m310 (2019) vhf radio with dsc - naviccom rt-450dsc. Electrecidade / ...

  • Barco usado 3480 | Bote usados

    Bote Beneteau Oceanis 38.1

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    • Barco usado validado
    • Marina de Portimão, Faro (Portugal) Botes em Faro
    • Ano : 2019
    • Comp. : 11,5m.
    • Beneteau Oceanis 38.1 11.5 m de Comp. 2,42 m de Calado .

  • Barco usado 7531 | Bote usados

    Bote Hunter 170 Daysailers

    --

    • Porto (Portugal) Botes em Porto
    • Ano : 2011
    • Comp. : 5,18m.
    • Hunter 170 Daysailers 5.18 m de Comp. 0,15 m de Calado . Velas : ambas estão em boas condições.

  • Barco usado 3510 | Bote usados

    Bote Sailmar 600

    --

    • Lisboa (Portugal) Botes em Lisboa
    • Ano : 1987
    • Comp. : 6m.
    • Sailmar 600 6 m de Comp. 0,94 m de Calado .

  • Barco usado 8188 | Bote usados

    Bote Sigma Yachts 3300D

    --

    • Barco usado validado
    • Marina de Portimão, Faro (Portugal) Botes em Faro
    • Ano : 1986
    • Comp. : 9,88m.
    • Sigma Yachts 3300D 9.88 m de Comp. . Documentação: registo e palamenta não incluídos. entre em contacto connosco para receber uma proposta de venda com todos os opcionais ou para ...

  • Barco usado 9278 | Bote usados

    Bote Beneteau First 265 Spirit

    --

    • Aveiro (Portugal) Botes em Aveiro
    • Ano : 1995
    • Comp. : 7,75m.
    • Beneteau First 265 Spirit 7.75 m de Comp. 1,51 m de Calado . Electrônica : equipamento: piloto automático, gps/ plotter, vhf portátil, sonda speed e direcção/velocidade do ...

  • Barco usado 3224 | Bote usados

    Bote Golfiño 7.25S

    --

    • Porto de Abrigo de Oeiras, Lisboa (Portugal) Botes em Lisboa
    • Ano : 2007
    • Comp. : 7,25m.
    • Golfiño 7.25S 7.25 m de Comp. 2,0 m de Calado . Observações : preço da embarcação nao inclui motor fora de bordo mercury sendo que pode ser vendido á parte por 3.800€ ou junto com a embarcação somando 2.800€ ao preço anunciado..

  • Barco usado 7603 | Bote usados

    Bote Araez Gamba

    --

    • Porto de Abrigo de Oeiras, Lisboa (Portugal) Botes em Lisboa
    • Ano : 2010
    • Comp. : 5,45m.
    • Araez Gamba 5.45 m de Comp. 0,85 m de Calado .

  • Barco usado 4454 | Bote usados

    Bote Europe Lenam

    --

    • Lisboa (Portugal) Botes em Lisboa
    • Ano : 1995
    • Comp. : 3,35m.
    • Europe Lenam 3.35 m de Comp. . Velas : 2 capações de velas( 1 green de treino e 1 wb de competição). Documentação: -certificado de medição. Observações : -carrinho de cais ...

Os barcos de vela ligeira são barcos muito utilizados nas escolas de vela. Não estão motorizados e caracterizam-se por ser muito leves, devido à ausência de lastro que faz também com que sejam muito fáceis de manobrar. Por ser muito ligeiros não têm estabilidade, algo que obriga a tripulação a manter o equilibrio movimentando-se lateralmente. Se houver algum erro nas manobras, é muito fácil voltar o barco mas também é fácil virálo e pô-lo de novo à superficie. A maior parte dos barcos à vela ligeira de última geração foram desenhados para serem cada vez mais fáceis de usar e recuperar. A popularização da vela, em grande parte devido aos barcos à vela ligeira, tornaram mais acessível este mundo graças aos seus preços relativamente económicos e o seu uso simples. A configuração e o uso simples refletem-se também numa capacidade menor para navegar com peso; de facto, este tipo de barco não pode levar mais de 3 passageiros. Outra vantagem dos barcos à vela ligeira é que, dado o seu tamanho pequeno, podem ser transportados facilmente.