Comprar embarcações de cruzeiro usadas em Schleswig-Holstein

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    Embarcação de cruzeiro Elling E4

    620.000 €

    (IVA incluído)

    • Barco usado validado
    • Schleswig-Holstein (Alemanha)
    • Ano : 2017
    • Comp. : 14,95m.
    • Elling E4 14.95 m de Comp. 1,25 m de Calado .

  • Barco usado 7087 | Embarcação de cruzeiro usados

    26 Fotos

    Embarcação de cruzeiro Comfortina 42

    155.000 €

    (IVA incluído)

    • Schleswig-Holstein (Alemanha)
    • Ano : 2000
    • Comp. : 3,86m.
    • Comfortina 42 3.86 m de Comp. 1,16 m de Calado .

  • Barco usado 7105 | Embarcação de cruzeiro usados

    12 Fotos

    Embarcação de cruzeiro Kiel Classic 23

    69.000 €

    (IVA incluído)

    • Schleswig-Holstein (Alemanha)
    • Ano : 2005
    • Comp. : 7,1m.
    • Kiel Classic 23 7.1 m de Comp. .

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  • Tipo : Embarcações de cruzeiro
  • Estado do barco: usados
  • Local : Schleswig-Holstein (Alemanha)

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Os cruzeiros (cruiser em inglês) são embarcações a motor, especialmente concebidas para navegações longas e que, por isso, costumam ter espaço e cabines amplas. Em geral, estão pensadas para oferecer comodidade mais do que velocidade. Oferecem uma navegação fácil e cómoda, principalmente em condições difíceis como, por exemplo, em situação de muito vento. No mercado existem também cruzeiros em versão cuddy, ou seja, mais desportivos e com um desenho aerodinâmico e innovador que permite ter mais velocidade. Graças ao seu tamanho não muito grande, em geral, de 8 a 14 metros, têm um bom comportamento na água e são fáceis de manobrar. Também podem ser rebocados, e, por conseguinte, permitem poupar no custo da amarração. A cabine com posto de comando interior costuma ser espaçosa e pode ter uma sala aberta para a popa ou no centro. Por baixo do convés, encontramos a casa de banho e, pelo menos, uma cabine. A maior parte destas embarcações possuem aquecimento e ar condicionado, gerador elétrico e caldeira. Em geral, oferecem o mesmo equipamento que os iates maiores, mas em menor tamanho e com custos reduzidos, para além de não precisar de um skipper profissional a bordo.