Comprar veleiros de cruzeiro usados em Willemstad

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    Veleiro de cruzeiro Beneteau 461

    75.971 €

    (IVA incluído)

    • Barco usado validado
    • Willemstad (Antilhas Holandesas)
    • Ano : 1997
    • Comp. : 4,26m.
    • Beneteau 461 4.26 m de Comp. 0,53 m de Calado .

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    Veleiro de cruzeiro Beneteau Sense 46

    263.764 €

    (IVA incluído)

    • Barco usado validado
    • Willemstad (Antilhas Holandesas)
    • Ano : 2014
    • Comp. : 13,9m.
    • Beneteau Sense 46 13.9 m de Comp. 1,83 m de Calado .

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    Veleiro de cruzeiro Bavaria 34

    41.827 €

    (IVA incluído)

    • Barco usado validado
    • Willemstad (Antilhas Holandesas)
    • Ano : 2001
    • Comp. : 10,18m.
    • Bavaria 34 10.18 m de Comp. 1,82 m de Calado .

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    Veleiro de cruzeiro Beneteau 352

    46.948 €

    (IVA incluído)

    • Barco usado validado
    • Willemstad (Antilhas Holandesas)
    • Ano : 1993
    • Comp. : 10,5m.
    • Beneteau 352 10.5 m de Comp. 1,5 m de Calado .

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  • Tipo : Veleiros de cruzeiro
  • Estado do barco: usados
  • Local : Willemstad (Antilhas Holandesas)

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Os cruzeiros (cruiser em inglês) são embarcações a motor, especialmente concebidas para navegações longas e que, por isso, costumam ter espaço, cabines amplas e um bordo livre para garantir uma maior segurança. As versões mais modernas têm armários e estantes internas e externas para armazenar alimentos, roupa e todo o tipo de equipa. Oferecem uma navegação simples, seca e cómoda, principalmente em condições de vento forte. Ao contrário dos veleiros de regata, sacrificam parte da sua velocidade em prol de uma maior robustez, estabilidade e resistência, têm um preço mais acessível e são mais fáceis de manobrar, inclusive por um pequeno grupo de tripulantes. Debaixo do convés, os cruzeiros costumam ter casa-de-banho, cozinha e uma mesa de cartas. A maior parte destas embarcações Têm aquecimento e ar condicionado, gerador elétrico e caldeira. No geral, oferecem o mesmo equipamento que los iates maiores mas com custos reduzidos. Além disso, não precisam de uma equipa de skipper profissionais a bordo. Normalmente, para além das velas, também têm um motor na eventualidade de não haver vento.