Comprar veleiros de cruzeiro/regata usados em Biscaia

  • Barco usado 5703 | Veleiro de cruzeiro/regata usados

    44 Fotos

    Veleiro de cruzeiro/regata Dufour 40 E Performance

    122.000 €

    • Puerto Deportivo de El Abra-Getxo, Biscaia (Espanha)
    • Ano : 2005
    • Comp. : 11,99m.
    • Dufour 40 E Performance 11.99 m de Comp. 2,10 m de Calado .

  • Barco usado 6293 | Veleiro de cruzeiro/regata usados

    19 Fotos

    Veleiro de cruzeiro/regata mg-1000

    24.900 €

    • Puerto Deportivo de El Abra-Getxo, Biscaia (Espanha)
    • Ano : 1984
    • Comp. : 9,99m.
    • mg-1000 9.99 m de Comp. 1,93 m de Calado .

  • Barco usado 2973 | Veleiro de cruzeiro/regata usados

    12 Fotos

    Veleiro de cruzeiro/regata Beneteau First 21.7

    18.500 €

    • Puerto Deportivo de El Abra-Getxo, Biscaia (Espanha)
    • Ano : 2006
    • Comp. : 6,4m.
    • Beneteau First 21.7 6.4 m de Comp. 0,70 m de Calado .

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  • Tipo : Veleiros de cruzeiro/regata
  • Estado do barco: usados
  • Local : Biscaia (Espanha)

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As embarcações de cruzeiro-regata representam uma combinação dos veleiros de cruzeiro, mais lentos e pesados, e os de regata, mais ligeiros e rápidos. Encontram-se especialmente pensadas para os que querem um barco com uma alta prestação mas ao mesmo tiempo estável e com un interior espaçoso e cómodo para navegações de longa distância. Estas embarcações podem ter duas ou três cabines. Podem ter um comprimento de 35 a 50 pés pelo que são suficientemente cómodos para viver uns dias a bordo e não demasiado grandes como os barcos de regata ou os cruzeiros. Neste tipo de barco, as prioridades têm que coexistir num espaço relativamente pequeno: por exemplo, é importante que tenham espaço suficiente para se mover na ponte, contudo, não é necessário que ofereçam todas as comodidades de um cruzeiro, como bimini, mesas de cockpit ou outros elementos que podem interferir com as manobras. A embarcação de cruzeiro-regata oferece uma navegação rápida, complexa, mas às vezes podem sacrificar um pouco de velocidade para garantir uma vida mais longa às velas e uma melhor capacidade de as manobrar.