Comprar veleiros Puma usados em Maiorca

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    PREMIUM

    Moto veleiro Puma 29

    12.500 €

    • Barco usado validado
    • Puerto de Soller, Maiorca (Espanha)
    • Ano : 1979
    • Comp. : 8,38m.
    • Puma 29 8.38 m de Comp. 1,45 m de Calado .

  • Barco usado 4230 | Veleiro de cruzeiro usados

    24 Fotos

    Veleiro de cruzeiro Puma 27

    17.500 €

    • Club Maritimo San Antonio de la Playa, Maiorca (Espanha)
    • Ano : 1982
    • Comp. : 8,5m.
    • Puma 27 8.5 m de Comp. 1,7 m de Calado .

  • Barco usado 1158 | Veleiro de cruzeiro/regata usados

    47 Fotos

    Veleiro de cruzeiro/regata PUMA 26

    15.000 €

    • Club Nàutic sa Ràpita, Maiorca (Espanha)
    • Ano : 1977
    • Comp. : 7,74m.
    • PUMA 26 7.74 m de Comp. 1,40 m de Calado .

  • Barco usado 5051 | Veleiro de cruzeiro usados

    4 Fotos

    Veleiro de cruzeiro Puma 23

    5.500 €

    • Club Maritimo San Antonio de la Playa, Maiorca (Espanha)
    • Ano : 1979
    • Comp. : 7m.
    • Puma 23 7 m de Comp. 1,18 m de Calado .

  • Barco usado 1366 | Veleiro de cruzeiro usados

    Sem fotos

    Veleiro de cruzeiro PUMA29

    25.000 €

    • Real Club Náutico de Palma, Maiorca (Espanha)
    • Ano : 1978
    • Comp. : 8,75m.
    • PUMA29 8.75 m de Comp. 1,40 m de Calado .

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  • Tipo : Veleiros
  • Estado do barco: usados
  • Modelo : puma
  • Local : Maiorca (Espanha)

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Os veleiros são embarcações que se movem graças à ação do vento sobre as suas velas. As velas, o casco, a quilha e o leme, compõem o sistema de transformação da energia do vento a empurrar impulsionando o barco a mover-se com uma ou mais pessoas a controlá-lo. Conhecer os elementos dos veleiros, ajuda-lo-á a escolher aquilo que melhor se adapta ao seu programa de navegação. O tamanho de um veleiro pode variar; desde os barcos à vela ligeira de pouco mais de 2 metros, até aos enormes iates de mais de 100 metros. As dimensões dos veleiros medem-se em metros ou pés. Para distinguir os diferentes tipos de veleiros é preciso conhecer os elementos que os constituem. O casco é a parte principal do veleiro que o faz flutuar. Existem dois grandes grupos de cascos: os monocascos, mais comuns no mercado, e os multicascos, nos que incluimos catamarans e trimarans. Podemos distinguir várias formas de casco: arredondada e em 'V'. A quilha é a parte inferior do casco, a que vai de proa à popa através de linha da meia nau; é parte integrante do casco e pode ter várias configurações, leva lastro, é fixa e a sua função principal é a de conferir estabilidade. O leme tem a função de dar estabilidade direcional ao barco e ajudar a força lateral. Os tipos de leme mais comuns são: leme axial, leme com skeg, leme suspenso, leme sobre o espelho de popa, leme duplo. É o conjunto de mastros e velas que diferencia os tipos de veleiros.